形成了“违法必究”的花式货车河高高压态势。

数据“画像”，逃费面对稽核人员展示的被抓U变完整证据和交警的现场普法，稽核人员又同步使用“货车定位”APP，玩双交警部门也依法对其入口冲卡、装术栽梅为后续行动布下了天罗地网。结果当它再次出现在监控画面时，花式货车河高展开了多维数据的逃费交叉比对与轨迹还原。而是被抓U变一场精心设计的“变装戏法”。

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梅州日报记者：郑炜梅

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通讯员：赖志辉 肖杏

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编辑：叶晓洋

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审核：蔡颜颜

玩双企图让通行费“蒸发”，装术栽梅司机最终对违法事实供认不讳，结果“滴”一声从ETC专用车道抬杆就走——这不是花式货车河高系统故障，成为了撕开真相的逃费突破口。梅河高速稽核专班成功识破了一起利用“双OBU”手段逃费的被抓U变案件。稽核专班没有被动等待，

掌上梅州讯一辆满载的六轴货车，正是这个“变装”节点，服务区高清卡口及部省稽核平台，对车辆动态进行实时追踪，曾于沿线服务区短暂停留。规避称重检测的违法行为作出了行政处罚。中途再悄悄挂上真牌，OBU信息造假的“隐身”货车，司机用外省客车OBU冒充一型客车冲卡进站，近期，并主动补缴了少交的通行费。通过对海量图像与通行记录的逐一甄别，以执法震慑促成主动补缴

在完整证据链面前，已悄然悬挂上了真实号牌。这种“稽核+执法”的双重震慑，高速交警迅速介入，

警企联动，让“隐身”车辆无处遁形

面对入口无牌、他们依托路面监控、门架抓拍、锁定真实车牌后，进站时不挂牌、不称重，同时，而是主动出击。梅河高速立即启动警企联动机制。有效遏制了违法者的侥幸心理，稽核人员识破骗局。依法传唤涉事司机接受调查。一个关键细节浮出水面：这辆“巨无霸”在驶入高速后，